miércoles, 30 de septiembre de 2015
EL PRIMER BOING 747 ENSAMBLADO
30 Septiembre de 1968.
El 30 de septiembre de 1968, el primer 747 salió del edificio de ensamblaje en la planta de Everett, precediendo las ruedas de prensa y las auxiliares de tripulación uniformadas que representaban a cada una de las 26 aerolíneas que encargaron el avión.
martes, 29 de septiembre de 2015
lunes, 28 de septiembre de 2015
DISEÑO DE AVIONCITOS DE PAPEL
jueves, 24 de septiembre de 2015
VENICE EL 1º BLACKBERRY CON ANDROID
BlackBerry Venice: filtran imágenes y videos del primer BlackBerry con Android
PUBLICADO POR:ISABEL VALENZUELA
ANDROID AUTHORITY VIA YOUTUBE
La firma canadiense BlackBerry hace años intenta volver a un mercado que le dio la espalda y, hoy se decanta por los smartphone Apple o modelos con Android. Justamente su estrategia sería reconquistar al público con un nuevo modelo que tendría como gran novedad el uso del sistema operativo de Google.
Bajo el nombre de BlackBerry Venice, promete y bastante. Si bien no existe presentación oficial, fotos y videos filtrados en la web nos dan una buena idea sobre las características de esta phablet de gama alta.
Ver también: Phablets se imponen en el catálogo de móviles inteligentes
BlackBerry Venice: Android y teclado deslizable
ANDROID AUTHORITY VIA YOUTUBE
La compañía canadiense BlackBerry, antes conocida como RIM, supo ser reina en los comienzos de los teléfonos inteligentes, pero ahora cuenta con una cuota de mercado muy baja y, tras el fracaso de volver a ganar posicionamiento con su sistema operativo propio, apostaría por unirse a los fabricantes que utilizanAndroid.
Rumores apuntan que la empresa lanzaría en noviembre un nuevo smartphonebajo el nombre de BlackBerry Venice y, no se trataría de un móvil inteligente cualquiera, sino de uno de gama alta y con una característica que va a llamar la atención: un teclado físico que se desliza cuando el usuario quiera utilizarlo.
Gracias a un vídeo filtrado por Android Authority pudimos ver a la BlackBerry Venice en pleno funcionamiento, y su diseño promete encantar tanto a losnostálgicos de la era dorada de BlackBerry, así como también a quienes prefieren los móviles modernos.
Su forma alargada y gran pantalla touch de 5.4 pulgadas la ubican en el segmento Phablet, pero sorprende al integrar tanto un teclado físico, una característica de las viejas BlackBerry, al que se suma el teclado táctil que todos los móviles modernos utilizan.
Si BlackBerry quiere encantar a la gente, debe hacerlo no solo con el uso deAndroid, sino también con un hardware que le permita competir con otrosmóviles de gama alta como el iPhone 6S Plus y Samsung Galaxy.
Según las filtraciones, la BlackBerry Venice contaría con pantalla Super AMOLED de 5.4 pulgadas, procesador Qualcomm Snapdragon hexa-core 808 que corre a 1.8 GHz y 3 Gigas de RAM, suficiente para funcionar sin problemas con las aplicaciones y procesos más exigentes.
La cámara trasera sería de 18 megapíxeles y, la delantera de 5 megapíxeles. Los rumores hablan de una tecnología especial para las cámaras, aunque no se conocen mayores datos.
Android es el sistema operativo que BlackBerry escogió para Venice, la primera que no lleva BB OS, y no por eso carecerá de las aplicaciones que hicieron famosa a la marca, como por ejemplo BBM y el alto nivel de seguridad que le caracteriza.
Ver también: Inventan dedo falso para aprovechar mejor las pantallas de las phablets
No se sabe qué versión de Android vendrá incorporada en el BlackBerry Venice, que sería presentado en noviembre, pero por lo que se pudo ver posee un estilo estético propio, con la posibilidad de disfrutar de las cientos de miles de aplicaciones disponibles en Google Play.
BlackBerry se la juega con un móvil diferente, apostando a prever lo que busca la gente: Android y teclado físico al que se puede acceder con solo deslizarlo desde la zona trasera del móvil, una mezcla entre la nostalgia y lo moderno.
martes, 22 de septiembre de 2015
LOS DELANTEROS DIJERON PRESENTE | 6º LFP
Con 2 goles de Pini, uno de ASN9 y otro de Nico Chapelet los Arquitectos volvieron al triunfo ante los Docentes “F”.-
Secuencia del primer gol de Arquitectos, derechazo impecable al palo derecho del arquero por parte del goleador Pini7
Arquitectos volvió al triunfo pero no gana para sustos!, contra los docentes volvió a sufrir en demasía, el equipo por momentos pierde la brújula y casi le cuesta el partido, lo pasado el sábado se puede resumir en ir ganando 1 a 0 mas o menos rápido y de una serie de errores le empatan al toque, nuevamente el equipo va a buscar el partido y con un golazo de chilena de Pin7 se pone otra vez en ventaja terminando el primer tiempo.El segundo es una historia que se repite, enseguida de comenzar el equipo queda mal parado y en dos toques un delantero queda frente al arquero de arquitectos y el partido estaba nuevamente empatado, y a empezar a remar!! pero Arquitectos tiene una carta ganadora, sus delanteros cuando están derechos no bajan de 3 o 4 goles por partido, así en una ráfaga ASN9 punteando una bola cuando salía el arquero y Nico Chapelet ponía el 4 a 2 final con otro típico gol de arremetida a lo Antonio Alzamendi. Pero que el triunfo no tape los errores que el equipo debe corregir, y sobretodo recuperar la plantilla de ausentes y lesionados que en los últimos partidos se hacen sentir!!
AQUI DEBAJO LA GALERIA DE IMAGENES DEL PARTIDO
Producción y Edición: EL EDITOR | Imágenes: Vicente Muñíz (el diez) para www.ceilorblog.blogspot.com todos los derechos reservados – copyright 2015.-
MEJOR COMPORTAMIENTO TERMICO Y ACUSTICO CON SISTEMAS EN SECO
Por paula baldo - pbaldo@clarin.com -
Novedades y precios para aplicar soluciones sin tener que desarmar la cubierta o hacer obra "sucia" en el interior de una vivienda.
AISLANTE GRIS. El agregado de grafito al poliestireno suma eficiencia.
Mejorar el comportamiento térmico de un techo o de una pared ya construidos es posible con soluciones de construcción en seco, en las que no es necesario desarmar la cubierta o hacer obra “sucia” en el interior de una vivienda. Algunos de estos sistemas contribuyen también a incrementar el confort acústico.
Leé también: Consejos de seguridad para elegir un vidrio
Los muros exteriores de una vivienda de una sola planta que no comparte medianeras representan un 40 % del total de la envolvente, un valor semejante al de una cubierta inclinada, según los datos de un informe de la Asociación Nacional de Industrias de Materiales Aislantes. Una superficie considerable que, si no fue construida con un nivel adecuado de aislación, seguramente generaría disconfort, además de un sobrecosto en el acondicionamiento térmico en invierno y verano. Por ejemplo, una pared de ladrillo hueco de 18 cm no cumple con los requerimientos mínimos de confort que indican las normas IRAM especificas. Ni hablar de los huecos de 8 y 12 centímetros, los bloques de cemento y los ladrillos comunes.
Según los especialistas, es más efectivo aislar desde la cara externa del muro para darle mayor inercia térmica a la construcción y llevar al punto de rocío lo más alejado posible de la cara interna de la pared. Cuando no se puede cumplir esa regla, se debe colocar siempre una barrera de vapor (film de polietileno) del lado interior.
Una solución en seco consiste en revestir el muro con fieltro Rolac de 50 mm con aluminio (barrera de vapor) más una estructura para fijar placas de roca de yeso, que cumple con el nivel B de las normas IRAM hasta -15°C. El costo estimado es de 326 pesos por m2.
Por otro lado, Inteplac es un panel de Neotech (poliestireno expandido con agregado de grafito) que ya tiene incorporado un film de poliestireno de 150 micrones como barrera de vapor. Se aplica sobre la pared existente (también es apta para techos o pisos) y tiene una conductividad de solo 0,031 W/m2 °K. El costo de la aislación con revestimiento en seco incluido ronda los 357 pesos por m2.
Para los techos también hay varias alternativas. En las cubiertas sin pendiente, desde el interior del ambiente se puede sumar planchas de lana de vidrio Rolac Plata de 50 mm para luego armar un cielo raso (340 pesos por m2). Esta solución se puede mejorar aún más para subir al nivel B de las normas IRAM, armando una cámara de aire entre la cara interna de la losa y el aislante. O colocar placas Neotech plus, que ya tienen un encastre que evita el puente térmico (el costo de la placa de 30 mm es de 38,60 pesos/m2).
El techo invertido consiste en disponer unas placas aislantes con canales de drenaje (Neotech, 46 pesos por m2) sobre la membrana hidrófuga intercalando un manto geotextil sobre una losa existente. Sobre las placas se coloca canto rodado, un deck o baldosas con separadores.
http://arq.clarin.com/construccion/Aislacion-eficiente-sistemas-seco_0_1431456867.html
lunes, 21 de septiembre de 2015
LENOVO PRIORIZA MOTOROLA
Publicado por Fabio Baccaglioni
Esta noticia es muy interesante para mí, es que habitualmente cuando una empresa más grande compra a una más chica la última tiende a desaparecer. El ejemplo más reciente es Microsoft comprando a Nokia y quedándose con el producto Lumia. Nokia quedó por un lado, sin teléfonos, y Microsoft se quedó con el producto al que dejó de llamar Nokia.
En el caso de Lenovo comprando a Motorola muchos temían lo mismo, que Moto termine tan adentro de Lenovo que pierda identidad y sea una sola marca. Pues no, será al revés.
Los teléfonos Lenovo no venden muy bien, es más reconocido como marca de PCs y Notebooks en todo el mundo y aun en oriente, donde tienen mayor músculo, no dan con el mercado. En cambio Motorola es una marca fuerte a nivel global en celulares, vamos, son los inventores del celular, por lo que ¿Qué van a hacer? encolumnar los teléfonos Lenovo detrás de Motorola.
Así Lenovo Mobile pasará al paraguas de Motorola que pertenece a Lenovo, ¿se entiende? es una jugada rara para el mercado pero muy buena en mi opinión, los empleados de Lenovo Mobile pasarán a unirse a Motorola y las decisiones de diseño serán de esta última.
Rick Osterloh, el presidente de Motorola, dirigirá esta unidad combinada y muy probablemente ZUK, la startup bancada por Lenovo, será la única marca móvil que quedará en China para competir con Xiaomi y Huawei porque es independiente de esta decisión.
¿Qué pasará con la marca Lenovo Mobile? no se sabe todavía, pero es altamente probable que desaparezca pronto porque si bien ha vendido millones de equipos, le provoca pérdidas a la compañía en China y hace unos meses obligó a despedir a 3200 empleados.
Via Lenovo y Slashgear
martes, 15 de septiembre de 2015
EN ARCO CERRADO NO ENTRAN GOLES | 5º CLAUSURA LFP.
Con nada los Abogados A se llevaron un triunfo 1 a 0 frente a los arquitectos que jugaron mejor, no merecieron perder, llegaron mas veces pero no logran eficacia en el arco rival.
Ni el penal que tuvo promediando el segundo tiempo pudo concretar el equipo, Pablo Ramírez casi infalible esta vez falló.-
GALERÍA DE IMAGENES DEL PARTIDO
Producción y Edición: EL EDITOR | Imágenes: Vicente Muñíz (el diez) parawww.ceilorblog.blogspot.com todos los derechos reservados – copyright 2015.-
viernes, 11 de septiembre de 2015
CONVERTOR DE VIDEOS ON-LINE
Tu herramienta de conversión de vídeos número 1
Online Video Converter es una aplicación web de conversión multimedia online gratis que te permite convertir cualquier enlace de vídeo o archivo a varios formatos sin tener que instalar ningún software en tu ordenador. Nuestra herramienta de conversión de vídeo es totalmente compatible con todos los navegadores modernos y ha sido reconocido online como el mejor y más versátil convertidor de YouTube, ya que ofrece conversiones de alta calidad y súper rápidas a muchos formatos de audio ( .mp3 / .aac / .ogg / .wma / .m4a / .flac / .wav ) y vídeo ( .mp4 / .avi / .mpg / .mov / .wmv / .mkv / .m4v / .webm / .flv / .3gp ). Se soportan una amplia gama de portales de vídeo online, entre los que se incluyen YouTube, Dailymotion, Vimeo, Metacafe y Liveleak.
Vas a la parte mas abajo de la página y le das a convertir ahora..
Acá van a Introducir la URL o enlace del vídeo que quieran convertir.
Yo voy a convertir un video de Youtube a mp3, es mas las canciones las descargo así ahora, chau Ares q te llenaba de virus la pc
Vamos a Youtube buscamos la canción y copiamos la url de la página..
Y la pegamos acá..
Como ven ahí en ajustes van a elegir en que formato quieren descargarlo, yo lo marque en mp3, mas abajo no se ve en la imagen hay mas opciones de conversión..
En donde dice más ajustes, pueden elegir la frecuencia, la tasa de bits, el canal y el volumen del audio
Y le dan click a convertir, esperen a que se termine el proceso..
Y ya está listo para descargar 
Visto en:www.taringa.com
miércoles, 9 de septiembre de 2015
EL PRIMER BLACKBERRY CON ANDROID
Hace tiempo que la canadiense BlackBerry no le encuentra la vuelta al negocio de los teléfonos celulares. Ya probó con todo lo conocido dentro del entorno de esa compañía. Lo último: la plataforma BlackBerry 10 (de enero de 2013), con tecnología e interfase de usuario similares a las de sus competidores. Sin embargo, las ventas no paran de caer y la participación de mercado se estrecha día tras día. De liderar el sector, hoy apenas tiene el 1,6 por ciento del mercado de sistemas operativos para celulares, según datos de comScore.
Le quedaban pocas alternativas a BlackBerry y por eso John Chen, CEO de la compañía, sorprendió a principios de año cuando anunció que el nuevo modelo que están desarrollando incluirá el exitoso sistema operativo Android, de Google, en lugar del BlackBerry 10. Casi una herejía, pero necesidades son necesidades. Ahora, diversos sitios especializados comenzarón a filtrar las primeras imágenes del nuevo modelo "Venice", que saldría al mercado dentro de muy poco: en noviembre.
De acuerdo a los últimos rumores, Venice tendrá una pantalla de 5,4 pulgadas, procesador Snapdragon 808 de 1.8GHz, 3GB de RAM, una cámara de 18 MP y la frontal de 5 MP.
Y lo más importante que muestran las fotos es que el celular tendría una pantalla deslizable con el teclado físico QWERTY característico de estos dispositivos. En la parte inferior del equipo irían tanto la tarjeta SIM como la microSD. La pantalla tendría cierta curvatura. Los parlantes estarían debajo del teclado.
lunes, 7 de septiembre de 2015
ARQUITECTOS DURMIÓ Y NUNCA SE PUDO RECUPERAR | 4º LFP
Docentes “A” sorprendió con dos goles tempraneros y dejó groogui a los Arquitectos que nunca se pudieron acomodar y encontrarle la vuelta al partido.
El nº 14 de Docentes “A” fue un problema sin solución para Arquitectos.
Fueron como dos piñas que te dejan al borde del knock out y te obligan a remar desde el primer round siempre en desventaja, así planteado el resultado parcial 0 – 2 forzó al equipo (que no estaba en su mejor tarde) a ir a buscar con todo el empate, que logró mediando el primer tiempo, y ahí cuando parecía que lo daba vuelta, un gol desgraciado que no pudo convertir Dani “la muerte” Roldán, y un penal por agarrón en su área lo vuelve a poner en desventaja al equipo verde. El segundo tiempo vio más de lo mismo, Arquitectos que iba y empata casi enseguida en 3 el partido y que tuvo chances de pasar a ganarlo pero siempre con la sombra de no poder contener el juego de los maestros y menos aún a su dupla de ataque que cuando el partido terminaba en una jugada que empieza en su campo termina en la red de Arquitectos, 3 a 4 resultado final y mucha bronca para masticar.-
SECUENCIA DEL GOL QUE NO FUE!
Galería de imágenes del partido.
Producción y Edición: EL EDITOR | Imágenes: Vicente Muñíz (el diez) para www.ceilorblog.blogspot.com todos los derechos reservados – copyright 2015.-
ALFA ROMEO Y SU MITO URBANO
Con un diseño imprescriptible y ADN deportivo, el pequeño Alfa Romeo MiTo lleva un lustro robándose las miradas de los argentinos.
El mito urbano de Alfa Romeo
Por Nahuel Coca
Alfa Romeo es una de las pocas marcas centenarias que todavía resisten los tsunamis de novedades made in China. Desde su fundación en 1910, Alfa se convirtió en un símbolo del automovilismo mundial, llegando a ser la escudería más copera de la historia. Durante poco más de un siglo pasó de todo, pero, con alguna salvedad, sus vehículos siempre contaron con líneas de diseño indiscutiblemente italianas. Con cincuenta o más años encima, algunos modelos de Alfa Romeo han envejecido tan bien como apenas un puñado de referentes alemanes. Como Sophia Loren o Virna Lisi, algunas coupés y algunos cabrios de la marca han marcado hitos de belleza que ya nadie podrá cambiar: sólo el olvido. Otra característica histórica de los Alfas es su carácter deportivo, siempre de la mano de configuraciones mecánicas más bien exigentes. Históricamente los Alfas complejizaban sus motores para conseguir más caballos y más torque a mayores revoluciones. Siempre tuvieron un carácter inquieto, livianito, suspensiones más bien firmes y una sensación de control del camino en el volante.
Este modelo fue diseñado hace diez años por el argentino Juan Manuel Díaz.
A pesar de ser un producto premium con mucha competencia, en los últimos años la marca mantuvo su presencia en el país. Actualmente el más vendido es el MiTo, un pequeño hatchback que nació de la pluma del diseñador argentino Juan Manuel Díaz hace casi diez años y que desde entonces sirvió para acercar el cuore sportivo a mercados duros de roer, como el estadounidense.
Para todos los días
El MiTo se vende en nuestro país desde 2009. A diferencia de otras marcas, donde el diseño está en un segundo lugar frente a los costos de producción y la renovación permanente de la estética es una política comercial agotadora, el Alfa Romeo MiTo contó desde un primer momento con un diseño innovador que le permitió seguir vigente. Su reciente restyling italiano, que todavía no llegó al mercado local, apenas cambia el contenido de las ópticas: sus dimensiones, proporciones y terminaciones siguen inalteradas, lo que habla de una eficacia en el diseño que pocos vehículos consiguen. Mientras otros dan la sensación de "pasados de moda" a pocos años de su primer lanzamiento, con el MiTo parece ocurrir lo contrario.
En términos mecánicos, el pequeño hatch pudo acomodar diferentes motores y configuraciones técnicas en una misma plataforma, ofreciendo tres versiones que se acomodan a cualquier conductor.
La más completa de todas es la QV, o Quadrifoglio Verde, es la que porta el tan importante trébol verde de cuatro hojas. Este pequeño brote pintado en la carrocería marca la diferencia: el pequeño MiTo QV trae un motor 1.4 turbo llevado a 170 caballos y 250 Nm de torque, una barbaridad de potencia para sus poco más de 1.100 kilos. El QV también ofrece el sistema ALFA DNA, una práctica teclita que cambia el comportamiento del motor, las suspensiones, los frenos y la dirección. Así se puede elegir el modo de manejo entre Dynamic (el más deportivo), Natural (para una conducción civilizada) y All Weather (para días de lluvia o caminos de tierra).
Por dentro y fuera, el QV tiene detalles de terminación típicos de los deportivos, como asientos recubiertos de cuero de alcántara y volante forrado con costuras de los colores de la bandera italiana. Los detalles son muchos y todos muy delicados, siempre agradables.
Por su motor y su caja manual de seis marchas, el Alfa MiTo QV es un juguete rabioso que garantiza la diversión para los amantes de la conducción, especialmente cuando se activa el modo Dynamic y se hace enojar al motorcito que lo empuja más allá de los 220 km/h.
El modelo intermedio del MiTo es el Progression, con caja automática TCT y motor de 135 caballos, más equilibrado y menos saltarín que el QV pero igualmente muy potente. También muy seguro a la hora de la conducción dinámica: al igual que el QV, el Progression tiene diferencial electrónico, control de tracción y estabilidad y control de frenado en curvas. En materia de seguridad activa es tan completo como el modelo más caro de la gama.
Algo parecido ocurre con el MiTo Junior, el tercero y más asequible de la gama. No tiene motor con turbo ni un botón que lo ponga más pistero. Tampoco detalles de estética deportiva. No tiene caja automática ni techo eléctrico ni llantas de 18 pulgadas. Lo que sí tiene es un motor muy eficiente de 78 CV, que alcanza dignos 170 km/h de máxima y consume muy poco combustible.
Sin embargo, el Junior se destaca por ser uno de los coches más seguros de su segmento (con 5 estrellas en las pruebas de choques Euro-NCAP). Tiene 7 airbags: doble frontal, doble lateral y doble de cortina, más una séptima bolsa de aire para las rodillas del conductor. También, frenos a discos en las cuatro ruedas con ABS. Es cómodo, tiene una terminación excelente y con su pack Technology cuesta poquito más de 230 mil pesos argentinos. Sin dudas una excelente oportunidad para subirse a un coche premium con un diseño admirable.
http://www.conexionbrando.com/1820442-alfa-romeo-y-su-mito-urbano
viernes, 4 de septiembre de 2015
50 CAMISETAS DE FUTBOL DE TODOS LOS TIEMPOS
Arriba las tres primeras y abajo las mejores argentinas!!
The countdown
50. Netherlands 1996 Home Shirt by Lotto
49. Hull City 2007-08 Home Shirt by Umbro
48. Germany 1991 Away Shirt by adidas
47. Pumas 2014-15 Home Shirt by Nike
46. France 2009-10 Techfit Home Shirt by adidas
45. Cork City 1989-91 Home Shirt by adidas
44. Corinthians Centenary Home Shirt 2010 by Nike
43. Norwich City 2004-06 Away Shirt by Xara
42. Arsenal 2005-06 Home Shirt by Nike
41. Birmingham City 1972-74 Third Shirt by Umbro
40. Athletic Bilbao 2011-12 Away Shirt by Umbro
39. USA 1992-93 Home Shirt by adidas
38. France 1980-84 Home Shirt by adidas
37. Brighton & Hove Albion Home Shirt 1985-87 by adidas
36. Watford 1985-88 Home Shirt by Umbro
35. Manchester United 1992-94 Home Shirt by Umbro
34. Rangers 1987-90 Home Shirt by Umbro
33. Olympique de Marseille 2011-12 Away Shirt by adidas
32. USA 1994 Home Shirt by Adidas
31. USA 1994 Away Shirt by Adidas
30. Saint-Etienne 1981-82 Home Shirt by Le Coq Sportif
29. West Ham United 1976-80 Home Shirt by Admiral
28. Evian Thonon Gaillard 2011-12 Home Shirt by Kappa
27. Coventry City 1987-89 Home Shirt by Hummel
26. Internazionale 2010-11 Home Shirt by Nike
25. Scotland 1988-91 Home Shirt by Umbro
24. Crystal Palace 1972-73 Home Shirt by Admiral
23. 1860 Munich 2012-13 'Oktoberfest' Shirt by Uhlsport
22. Dundee United 1984-87 Home Shirt by adidas
21. Universitario 2013 88th Anniversary Shirt by Umbro
20. Olympique Lyonnais 2010-11 Away Shirt by adidas
19. Argentina 1986 Home Shirt by Le Coq Sportif
18. Aberdeen 1976-79 Home Shirt by Admiral
17. Celtic 2012-13 125th Anniversary Third Shirt by Nike
16. Ipswich Town 1982-84 Home Shirt by adidas
15. Hull City 1992-93 Home Shirt by Matchwinner
14. Italy 2000-01 Home Shirt by Kappa
13. Manchester United 1992-94 Third Shirt by Umbro
12. Boca Juniors 1981 Home Shirt by adidas
11. Wales 1976-79 Home Shirt by Admiral
10. England 1980-83 Home Shirt by Admiral
9. Africa Unity 2010-11 Third Shirt by Puma
8. Newcastle United 1995-97 Home Shirt by adidas
7. France 1984-86 Home Shirt by adidas
6. Juventus 1985 Home Shirt by Kappa
5. Liverpool 1985-87 Home Shirt by adidas
4. Denmark 1986-87 Home Shirt by Hummel
3. Netherlands 1988 Home Shirt by adidas
2. England 2009-10 Home Shirt by Umbro
1. West Germany 1988-91 Home Shirt by adidas
http://thefootballattic.blogspot.co.uk/p/the-50-greatest-football-shirts.html
martes, 1 de septiembre de 2015
REVISTA EL GRÁFICO DE SEPTIEMBRE
El Gráfico de septiembre ya está en la calle. Y viene con una entrevista íntima al Muñeco Gallardo, el señor de las Copas en River, más pósters del equipo campeón de la Copa Libertadores y de Cavenaghi.
También Diego Vera, Washington Camacho, Olave 100x100, Bastía se confiesa, Fede Grabich, César Cuenca, dossier del Mundial de rugby, Copa Davis, Gastón Mazzaccane y mucho más.
¡A disfrutarla!
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